Дорогие покупатели Gt-Shop.ru и parts.gt-shop.ru! 🎄✨
Спасибо, что весь год были с нами — за ваши заказы, доверие и поддержку. Мы очень ценим вашу обратную связь: вы отмечаете, что мы оперативно отвечаем, помогаем с подбором, держим в курсе по статусам и внимательно относимся к упаковке и отправкам. 🙌📦 Пусть Новый год принесёт вам больше спокойствия, удачных решений и приятных покупок, а мы и дальше будем рядом и сделаем всё, чтобы сервис становился ещё удобнее. 🥂🎁
Важная информация на праздники 🗓️🎅
- Все заказы, отправленные поставщиком до 15.11, будут готовы к выдаче на новогодних праздниках ✅
- С 05.01 работаем в дежурном режиме 🛠️
- Все запросы принимаем через почту или мессенджеры 📩💬
С Новым годом! 🎆🎄 Спасибо, что выбираете Gt-Shop.ru!
Автозапчасти » CHEVROLET » 1997 » C2500 PICKUP » 7.4L V8 » Двигатель в сборе » Кольца поршневые двигателя легкового автомобиля комплект
- Каталог
- CHEVROLET
- 1997
- C2500 PICKUP
- 7.4L V8
- Двигатель в сборе
- Кольца поршневые двигателя легкового автомобиля комплект
Piston Ring
Material: Cast Iron / Cast Iron / Stainless Steel; Facing: Plasma-Moly / Chrome; Axial Height: 5/64 IN / 5/64 IN / 3/16 IN; Ring Type: RF-10PF / RBT-10 / CP-20; Shallow Groove
Material: Cast Iron / Cast Iron / Stainless Steel; Facing: Plasma-Moly / Chrome; Axial Height: 5/64 IN / 5/64 IN / 3/16 IN; Ring Type: RF-10PF / RBT-10 / CP-20; Shallow Groove
Piston Ring (Size: Standard)
Use with H749CP Piston; Economy; Ring Groove Widths: 5/64 IN, 5/64 IN, 3/16 IN; Ductile Top Ring; Ductile 2nd Ring (Size: Standard)
Use with H749CP Piston; Economy; Ring Groove Widths: 5/64 IN, 5/64 IN, 3/16 IN; Ductile Top Ring; Ductile 2nd Ring (Size: Standard)
Piston Ring
Engine. Bore (in.): 4.25 in; Top Groove: 5/64 in; 2nd Groove: 5/64 in; 1st Oil Groove: 3/16 in; Plasma moly Top Ring; w/ Shallow Oil groove.
Engine. Bore (in.): 4.25 in; Top Groove: 5/64 in; 2nd Groove: 5/64 in; 1st Oil Groove: 3/16 in; Plasma moly Top Ring; w/ Shallow Oil groove.
Piston Ring
Engine. Bore (in.): 4.25 in; Top Groove: 5/64 in; 2nd Groove: 5/64 in; 1st Oil Groove: 3/16 in; Plasma moly Top Ring; w/ Shallow Oil groove.
Engine. Bore (in.): 4.25 in; Top Groove: 5/64 in; 2nd Groove: 5/64 in; 1st Oil Groove: 3/16 in; Plasma moly Top Ring; w/ Shallow Oil groove.
Piston Ring
Engine. Bore (in.): 4.25 in; Top Groove: 5/64 in; 2nd Groove: 5/64 in; 1st Oil Groove: 3/16 in; Plain Cast Top Ring; w/ Shallow Oil groove.
Engine. Bore (in.): 4.25 in; Top Groove: 5/64 in; 2nd Groove: 5/64 in; 1st Oil Groove: 3/16 in; Plain Cast Top Ring; w/ Shallow Oil groove.
Piston Ring
Material: Cast Iron / Cast Iron / Stainless Steel; Facing: Chrome; Axial Height: 5/64 IN / 5/64 IN / 3/16 IN; Ring Type: RF-10 / RBT-10 / CP-20; Shallow Groove
Material: Cast Iron / Cast Iron / Stainless Steel; Facing: Chrome; Axial Height: 5/64 IN / 5/64 IN / 3/16 IN; Ring Type: RF-10 / RBT-10 / CP-20; Shallow Groove
Piston Ring
Use with H749CP Piston; Ring Groove Widths: 5/64 IN, 5/64 IN, 3/16 IN; Moly Steel Top Ring; Ductile 2nd Ring
Use with H749CP Piston; Ring Groove Widths: 5/64 IN, 5/64 IN, 3/16 IN; Moly Steel Top Ring; Ductile 2nd Ring
