Дорогие покупатели Gt-Shop.ru и parts.gt-shop.ru! 🎄✨
Спасибо, что весь год были с нами — за ваши заказы, доверие и поддержку. Мы очень ценим вашу обратную связь: вы отмечаете, что мы оперативно отвечаем, помогаем с подбором, держим в курсе по статусам и внимательно относимся к упаковке и отправкам. 🙌📦 Пусть Новый год принесёт вам больше спокойствия, удачных решений и приятных покупок, а мы и дальше будем рядом и сделаем всё, чтобы сервис становился ещё удобнее. 🥂🎁
Важная информация на праздники 🗓️🎅
- Все заказы, отправленные поставщиком до 15.11, будут готовы к выдаче на новогодних праздниках ✅
- С 05.01 работаем в дежурном режиме 🛠️
- Все запросы принимаем через почту или мессенджеры 📩💬
С Новым годом! 🎆🎄 Спасибо, что выбираете Gt-Shop.ru!
Автозапчасти » CHEVROLET » 2015 » SILVERADO 1500 » 4.3L V6 » КПП / Редуктора / Привода » Регулятор подшипника дифференциала
- Каталог
- CHEVROLET
- 2015
- SILVERADO 1500
- 4.3L V6
- КПП / Редуктора / Привода
- Регулятор подшипника дифференциала
Differential Bearing Adjuster
Fits Front; 4WD; 3.73 Rear Axle Ratio (GT4), 2 Speed Manual Shaft, Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; 3.23 Rear Axle Ratio (GU5), Single Speed Active Transfer Case (NP0), 2 Speed Manual Shaft, Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6), Single Speed Active Transfer Case (NP0), 2 Speed Manual Shaft, Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; LT Model or WT Model; 3.08 Rear Axle Ratio (GU4), Single Speed Active Transfer Case (NP0), 2 Speed Manual Shaft, Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)
Fits Front; 4WD; 3.73 Rear Axle Ratio (GT4), 2 Speed Manual Shaft, Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; 3.23 Rear Axle Ratio (GU5), Single Speed Active Transfer Case (NP0), 2 Speed Manual Shaft, Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6), Single Speed Active Transfer Case (NP0), 2 Speed Manual Shaft, Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; LT Model or WT Model; 3.08 Rear Axle Ratio (GU4), Single Speed Active Transfer Case (NP0), 2 Speed Manual Shaft, Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)
Differential Bearing Adjuster
4WD; Side Bearing Adjuster Ring for GM 8.25" IFS; Lock Ring Design
4WD; Side Bearing Adjuster Ring for GM 8.25" IFS; Lock Ring Design
Differential Bearing Adjuster
4WD; Side bearing adjuster lock ring for GM 8.25 in. IFS, round ring style
4WD; Side bearing adjuster lock ring for GM 8.25 in. IFS, round ring style
