Дорогие покупатели Gt-Shop.ru и parts.gt-shop.ru! 🎄✨
Спасибо, что весь год были с нами — за ваши заказы, доверие и поддержку. Мы очень ценим вашу обратную связь: вы отмечаете, что мы оперативно отвечаем, помогаем с подбором, держим в курсе по статусам и внимательно относимся к упаковке и отправкам. 🙌📦 Пусть Новый год принесёт вам больше спокойствия, удачных решений и приятных покупок, а мы и дальше будем рядом и сделаем всё, чтобы сервис становился ещё удобнее. 🥂🎁
Важная информация на праздники 🗓️🎅
- Все заказы, отправленные поставщиком до 15.11, будут готовы к выдаче на новогодних праздниках ✅
- С 05.01 работаем в дежурном режиме 🛠️
- Все запросы принимаем через почту или мессенджеры 📩💬
С Новым годом! 🎆🎄 Спасибо, что выбираете Gt-Shop.ru!
Автозапчасти » CHEVROLET » 2014 » SILVERADO 1500 » 6.2L V8 » КПП / Редуктора / Привода » Ось / Дифференциал в сборе
Axle / Differential Assembly
Fits Rear; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6); Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Rear; 3.73 Rear Axle Ratio (GT4); Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axle
Fits Rear; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6); Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Rear; 3.73 Rear Axle Ratio (GT4); Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axle
Axle / Differential Assembly
Fits Front; 4WD; w/ RPO Code AAAP; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; w/ RPO Code AAAZ; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; w/ RPO Code AACJ; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; w/ RPO Code BAAM; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)
Fits Front; 4WD; w/ RPO Code AAAP; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; w/ RPO Code AAAZ; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; w/ RPO Code AACJ; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front; 4WD; w/ RPO Code BAAM; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)
Axle / Differential Assembly
Rear; Ratio: 3.42; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GU6, Without Positraction
Rear; Ratio: 3.42; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GU6, Without Positraction
Axle / Differential Assembly
Rear; Ratio: 3.42; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GU6, With G80 Positraction
Rear; Ratio: 3.42; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GU6, With G80 Positraction
Axle / Differential Assembly
Rear; Ratio: 3.73; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GT4, Without Positraction
Rear; Ratio: 3.73; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GT4, Without Positraction
Axle / Differential Assembly
Rear; Ratio: 3.73; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GT4, With G80 Positraction
Rear; Ratio: 3.73; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GT4, With G80 Positraction
Axle / Differential Assembly
Rear; Ratio: 3.23; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GU5, Without Positraction
Rear; Ratio: 3.23; 9.76" Ring Gear, 12 Bolt Cover, Ratio Option GU5, Without Positraction
Axle / Differential Assembly
Front; 4WD; Ratio: 3.42; GM 8.25" Ring Gear, IFS, Ratio Option GU6, ID: AABR, AACA
Front; 4WD; Ratio: 3.42; GM 8.25" Ring Gear, IFS, Ratio Option GU6, ID: AABR, AACA
