Дорогие покупатели Gt-Shop.ru и parts.gt-shop.ru! 🎄✨
Спасибо, что весь год были с нами — за ваши заказы, доверие и поддержку. Мы очень ценим вашу обратную связь: вы отмечаете, что мы оперативно отвечаем, помогаем с подбором, держим в курсе по статусам и внимательно относимся к упаковке и отправкам. 🙌📦 Пусть Новый год принесёт вам больше спокойствия, удачных решений и приятных покупок, а мы и дальше будем рядом и сделаем всё, чтобы сервис становился ещё удобнее. 🥂🎁
Важная информация на праздники 🗓️🎅
- Все заказы, отправленные поставщиком до 15.11, будут готовы к выдаче на новогодних праздниках ✅
- С 05.01 работаем в дежурном режиме 🛠️
- Все запросы принимаем через почту или мессенджеры 📩💬
С Новым годом! 🎆🎄 Спасибо, что выбираете Gt-Shop.ru!
Автозапчасти » CHEVROLET » 2013 » CORVETTE » 7.0L V8 » КПП / Редуктора / Привода » Главная пара шестерен дифференциала
- Каталог
- CHEVROLET
- 2013
- CORVETTE
- 7.0L V8
- КПП / Редуктора / Привода
- Главная пара шестерен дифференциала
Differential Ring and Pinion
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette
Differential Ring and Pinion
427 Model; Exc. Axle Cooling System (KNR); 2.73 Ratio (GU2); 2.73 RATIO
427 Model; Exc. Axle Cooling System (KNR); 2.73 Ratio (GU2); 2.73 RATIO
Differential Ring and Pinion
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 3.42 Ratio; Requires a 3.15 and Numerically Higher Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 3.42 Ratio; Requires a 3.15 and Numerically Higher Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Differential Ring and Pinion
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 3.73 Ratio; Requires a 3.15 and Numerically Higher Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 3.73 Ratio; Requires a 3.15 and Numerically Higher Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Differential Ring and Pinion
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 3.90 Ratio; Requires a 3.15 and Numerically Higher Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 3.90 Ratio; Requires a 3.15 and Numerically Higher Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Differential Ring and Pinion
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 4.10 Ratio; Requires a 3.15 and Numerically Higher Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 4.10 Ratio; Requires a 3.15 and Numerically Higher Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Differential Ring and Pinion
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 4.10 Ratio; Thick Ring Gear; Requires a 2.73 and Numerically Lower Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; 4.10 Ratio; Thick Ring Gear; Requires a 2.73 and Numerically Lower Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1
Differential Ring and Pinion
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; Thick Gear; Requires a 2.73 and Numerically Lower Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1 (Gear Ratio: 4.11 Gear Ratio)
Rear; 427 Model; For C5/C6 Corvette; Thick Gear; Requires a 2.73 and Numerically Lower Ratio Carrier; Excludes Grand Sport/Z06/ZR1 (Gear Ratio: 4.11 Gear Ratio)
Differential Ring and Pinion
Rear; Z06 Model; For C6 Z06; 3.42 Ratio; Requires a 3.42 and Numerically Higher Ratio Carrier
Rear; Z06 Model; For C6 Z06; 3.42 Ratio; Requires a 3.42 and Numerically Higher Ratio Carrier
Differential Ring and Pinion
Rear; Z06 Model; For C6 Z06; 3.90 Ratio; Requires a 3.42 and Numerically Higher Ratio Carrier
Rear; Z06 Model; For C6 Z06; 3.90 Ratio; Requires a 3.42 and Numerically Higher Ratio Carrier
Differential Ring and Pinion
Rear; Z06 Model; For C6 Z06; 4.10 Ratio; Requires a 3.42 and Numerically Higher Ratio Carrier
Rear; Z06 Model; For C6 Z06; 4.10 Ratio; Requires a 3.42 and Numerically Higher Ratio Carrier
