Дорогие покупатели Gt-Shop.ru и parts.gt-shop.ru! 🎄✨
Спасибо, что весь год были с нами — за ваши заказы, доверие и поддержку. Мы очень ценим вашу обратную связь: вы отмечаете, что мы оперативно отвечаем, помогаем с подбором, держим в курсе по статусам и внимательно относимся к упаковке и отправкам. 🙌📦 Пусть Новый год принесёт вам больше спокойствия, удачных решений и приятных покупок, а мы и дальше будем рядом и сделаем всё, чтобы сервис становился ещё удобнее. 🥂🎁

Важная информация на праздники 🗓️🎅

  • Все заказы, отправленные поставщиком до 15.11, будут готовы к выдаче на новогодних праздниках ✅
  • С 05.01 работаем в дежурном режиме 🛠️
  • Все запросы принимаем через почту или мессенджеры 📩💬

С Новым годом! 🎆🎄 Спасибо, что выбираете Gt-Shop.ru!

Автозапчасти » CHEVROLET » 2017 » SILVERADO 1500 » 6.2L V8 » КПП / Редуктора / Привода » Втулка хвостовика заднего моста

GM GENUINE 12479162
Differential Pinion Bearing Baffle
Front; 4WD; .062-.068" Thick; 3.08 Rear Axle Ratio (GU4),3.23 Rear Axle Ratio (GU5),3.42 Rear Axle Ratio (GU6),Single Speed Active Transfer Case (NP0),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)
GM GENUINE 22943114
Differential Pinion Bearing Baffle
Fits 37MM ID AND 16MM THICK; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Crew Cab Pickup; 8 speed transmission; 69.3" bed; 143.5" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 37MM ID AND 16MM THICK; 3.23 Rear Axle Ratio (GU5),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Crew Cab Pickup; 8 speed transmission; 78.9" bed; 153.0" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 37MM ID AND 16MM THICK; 3.23 Rear Axle Ratio (GU5),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Extended Cab Pickup; 8 speed transmission; 78.9" bed; 143.5" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 37MM ID AND 16MM THICK; 3.23 Rear Axle Ratio (GU5),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axle
GM GENUINE 23169731
Differential Pinion Bearing Baffle
Fits Crew Cab Pickup; 8 speed transmission; 69.3" bed; 143.5" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 9.76; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Crew Cab Pickup; 8 speed transmission; 78.9" bed; 153.0" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 9.76; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Extended Cab Pickup; 8 speed transmission; 78.9" bed; 143.5" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 9.76; 3.42 Rear Axle Ratio (GU6),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Crew Cab Pickup; 8 speed transmission; 69.3" bed; 143.5" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 9.76; 3.23 Rear Axle Ratio (GU5),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Crew Cab Pickup; 8 speed transmission; 78.9" bed; 153.0" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 9.76; 3.23 Rear Axle Ratio (GU5),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axleor Extended Cab Pickup; 8 speed transmission; 78.9" bed; 143.5" Wheelbase; 8 Speed Automatic Trans.; 9.76; 3.23 Rear Axle Ratio (GU5),Positraction Limited-Slip Rear Axle (G80),9.75 Ring Gear Saginaw - American Axle
ACDELCO 23360975
Differential Pinion Bearing Baffle
Fits 8 speed trans.; 143.5" Wheelbase; 3.42R(GU6), Positraction Limited Slip Rear Axle (G80), 9.75 RING GEAR SAGINAW-AMERICAN AXLE; 8 speed Automatic trans.or Crew Cab Pickup; 8 speed trans.; 153.0" Wheelbase; 3.42R(GU6), Positraction Limited Slip Rear Axle (G80), 9.75 RING GEAR SAGINAW-AMERICAN AXLE; 8 speed Automatic trans.or 8 speed trans.; 143.5" Wheelbase; 3.23R(GU5), Positraction Limited Slip Rear Axle (G80), 9.75 RING GEAR SAGINAW-AMERICAN AXLE; 8 speed Automatic trans.or Crew Cab Pickup; 8 speed trans.; 153.0" Wheelbase; 3.23R(GU5), Positraction Limited Slip Rear Axle (G80), 9.75 RING GEAR SAGINAW-AMERICAN AXLE; 8 speed Automatic trans.
GM GENUINE 19133101
Differential Pinion Bearing Baffle
Rear; 4WD; 6 speed Automatic trans.; Single Speed Active Transfer Case (NP0)