Дорогие покупатели Gt-Shop.ru и parts.gt-shop.ru! 🎄✨
Спасибо, что весь год были с нами — за ваши заказы, доверие и поддержку. Мы очень ценим вашу обратную связь: вы отмечаете, что мы оперативно отвечаем, помогаем с подбором, держим в курсе по статусам и внимательно относимся к упаковке и отправкам. 🙌📦 Пусть Новый год принесёт вам больше спокойствия, удачных решений и приятных покупок, а мы и дальше будем рядом и сделаем всё, чтобы сервис становился ещё удобнее. 🥂🎁
Важная информация на праздники 🗓️🎅
- Все заказы, отправленные поставщиком до 15.11, будут готовы к выдаче на новогодних праздниках ✅
- С 05.01 работаем в дежурном режиме 🛠️
- Все запросы принимаем через почту или мессенджеры 📩💬
С Новым годом! 🎆🎄 Спасибо, что выбираете Gt-Shop.ru!
Автозапчасти » CHEVROLET » 2017 » SILVERADO 1500 » 6.2L V8 » КПП / Редуктора / Привода » Концевая вилка приводного вала
- Каталог
- CHEVROLET
- 2017
- SILVERADO 1500
- 6.2L V8
- КПП / Редуктора / Привода
- Концевая вилка приводного вала
Drive Shaft End Yoke
Rear Differential; 30 Spline; 3R-Series U-Joint; 8.5 In. Ring Gear; 8.625 In. Ring Gear; Strap Type
Rear Differential; 30 Spline; 3R-Series U-Joint; 8.5 In. Ring Gear; 8.625 In. Ring Gear; Strap Type
Drive Shaft End Yoke
Fits Front Differential; 4WD; 3.73 Rear Axle Ratio (GT4),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front Differential; 4WD; 3.08 Rear Axle Ratio (GU4),3.23 Rear Axle Ratio (GU5),3.42 Rear Axle Ratio (GU6),Single Speed Active Transfer Case (NP0),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)
Fits Front Differential; 4WD; 3.73 Rear Axle Ratio (GT4),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)or Front Differential; 4WD; 3.08 Rear Axle Ratio (GU4),3.23 Rear Axle Ratio (GU5),3.42 Rear Axle Ratio (GU6),Single Speed Active Transfer Case (NP0),2 Speed Manual Shaft,Switch Activated 2-Speed Transfer Case (NQH)
Drive Shaft End Yoke
Rear Differential; GM 8.5 & 8.6 in.; Pinion Yoke; 30 Spline; Strap Style; Mechanic 3R U-Joint; 1.125 in. Cap Diameter; Inside Snap Ring
Rear Differential; GM 8.5 & 8.6 in.; Pinion Yoke; 30 Spline; Strap Style; Mechanic 3R U-Joint; 1.125 in. Cap Diameter; Inside Snap Ring
Drive Shaft End Yoke
Front Differential; 4WD; GM 8.25 in.; IFS; Pinion Yoke; Strap Style; For Use w/Mechanics 3R U-Joint; 1.125 in. Cap Diameter
Front Differential; 4WD; GM 8.25 in.; IFS; Pinion Yoke; Strap Style; For Use w/Mechanics 3R U-Joint; 1.125 in. Cap Diameter
Drive Shaft End Yoke
Rear Differential; GM 8.6 in.; Pinion Yoke; For Use w/ 1350 U-Joint; 1.188 in. Cap Diameter; Strap Style; Forged
Rear Differential; GM 8.6 in.; Pinion Yoke; For Use w/ 1350 U-Joint; 1.188 in. Cap Diameter; Strap Style; Forged
Drive Shaft End Yoke
Rear Differential; GM 8.6 in.; Pinion Yoke; For Use w/ 1350 U-Joint; 1.188 in. Cap Diameter; U-Bolt Style; Forged
Rear Differential; GM 8.6 in.; Pinion Yoke; For Use w/ 1350 U-Joint; 1.188 in. Cap Diameter; U-Bolt Style; Forged
Drive Shaft End Yoke
Rear Differential; GM 9.5 & 9.76 in. 12 Bolt Rear; Pinion Yoke; 32 Spline; Strap Style; For 1415 U Joint Size; 1.188 in. Cap Diameter; 4.181 in. Span
Rear Differential; GM 9.5 & 9.76 in. 12 Bolt Rear; Pinion Yoke; 32 Spline; Strap Style; For 1415 U Joint Size; 1.188 in. Cap Diameter; 4.181 in. Span
Drive Shaft Slip Yoke
Front Driveshaft at Transfer Case; 4WD; HAS FORGING OF 40006884; EXTERNAL SPLINED
Front Driveshaft at Transfer Case; 4WD; HAS FORGING OF 40006884; EXTERNAL SPLINED
Drive Shaft End Yoke
Rear Driveshaft at Support Bearing; RWD; Crew Cab Pickup; 8 speed Automatic trans.; 153.0" Wheelbase
Rear Driveshaft at Support Bearing; RWD; Crew Cab Pickup; 8 speed Automatic trans.; 153.0" Wheelbase
