Дорогие покупатели Gt-Shop.ru и parts.gt-shop.ru! 🎄✨
Спасибо, что весь год были с нами — за ваши заказы, доверие и поддержку. Мы очень ценим вашу обратную связь: вы отмечаете, что мы оперативно отвечаем, помогаем с подбором, держим в курсе по статусам и внимательно относимся к упаковке и отправкам. 🙌📦 Пусть Новый год принесёт вам больше спокойствия, удачных решений и приятных покупок, а мы и дальше будем рядом и сделаем всё, чтобы сервис становился ещё удобнее. 🥂🎁
Важная информация на праздники 🗓️🎅
- Все заказы, отправленные поставщиком до 15.11, будут готовы к выдаче на новогодних праздниках ✅
- С 05.01 работаем в дежурном режиме 🛠️
- Все запросы принимаем через почту или мессенджеры 📩💬
С Новым годом! 🎆🎄 Спасибо, что выбираете Gt-Shop.ru!
Автозапчасти » CADILLAC » 2008 » CTS » 3.6L V6 » Двигатель в сборе » Кольца поршневые двигателя легкового автомобиля комплект
- Каталог
- CADILLAC
- 2008
- CTS
- 3.6L V6
- Двигатель в сборе
- Кольца поршневые двигателя легкового автомобиля комплект
Piston Ring
Moly Steel Top Ring; Ductile 2nd Ring (Size: Standard)
Moly Steel Top Ring; Ductile 2nd Ring (Size: Standard)
Piston Ring
Fits Base Model; DI; Engine Bore (in.): 3.445 in; Engine Bore (mm): 87.50 mm; Top Groove: 1.20 mm; 2nd Groove: 1.50 mm; 1st Oil Groove: 2.50 mm; Chrome Top Ringor Base Model; MFI; Engine Bore (in.): 3.445 in; Engine Bore (mm): 87.50 mm; Top Groove: 1.20 mm; 2nd Groove: 1.50 mm; 1st Oil Groove: 2.50 mm; Chrome Top Ring
Fits Base Model; DI; Engine Bore (in.): 3.445 in; Engine Bore (mm): 87.50 mm; Top Groove: 1.20 mm; 2nd Groove: 1.50 mm; 1st Oil Groove: 2.50 mm; Chrome Top Ringor Base Model; MFI; Engine Bore (in.): 3.445 in; Engine Bore (mm): 87.50 mm; Top Groove: 1.20 mm; 2nd Groove: 1.50 mm; 1st Oil Groove: 2.50 mm; Chrome Top Ring
Piston Ring
Fits Base Model; DI; Engine Bore (in.): 3.445 in; Engine Bore (mm): 87.50 mm; Top Groove: 1.20 mm; 2nd Groove: 1.50 mm; 1st Oil Groove: 2.50 mm; Chrome Top Ringor Base Model; MFI; Engine Bore (in.): 3.445 in; Engine Bore (mm): 87.50 mm; Top Groove: 1.20 mm; 2nd Groove: 1.50 mm; 1st Oil Groove: 2.50 mm; Chrome Top Ring
Fits Base Model; DI; Engine Bore (in.): 3.445 in; Engine Bore (mm): 87.50 mm; Top Groove: 1.20 mm; 2nd Groove: 1.50 mm; 1st Oil Groove: 2.50 mm; Chrome Top Ringor Base Model; MFI; Engine Bore (in.): 3.445 in; Engine Bore (mm): 87.50 mm; Top Groove: 1.20 mm; 2nd Groove: 1.50 mm; 1st Oil Groove: 2.50 mm; Chrome Top Ring
Piston Ring
MFI; Premium; Material: UCR-Stainless Steel; LCR-Cast Iron; OCR-Stainless Steel; Facing: UCR-Gas Nitride; OCR-Chrome; Axial Height: UCR-1.2MM; LCR-1.5MM; OCR-2.5MM; Ring Type: UCR:RF-12NG; LCR:THM-10; OCR: CP-20; Shallow Groove
MFI; Premium; Material: UCR-Stainless Steel; LCR-Cast Iron; OCR-Stainless Steel; Facing: UCR-Gas Nitride; OCR-Chrome; Axial Height: UCR-1.2MM; LCR-1.5MM; OCR-2.5MM; Ring Type: UCR:RF-12NG; LCR:THM-10; OCR: CP-20; Shallow Groove
